|
VENTILAATORIEKSPERT
|
|
|
Enamik tööstuslikke ventiljaatoreid on väga usaldusväärsed, projekteeritud teadlike tootjate poolt pikaaegse kasutamise jaoks paljudes erinevates tingimustes. Siiski võib rikked juhtuda. Neid võib põhjustada vale paigaldamine, hoolduse puudumine või vale ventiljaatori valik. Samuti võib juhtuda, et paljude aastate jooksul kestnud intensiivne kasutamine on ventiljaatori kulutuks pannud.
See leht on esitatud juhisena, mitte tehnilise hoolduse käsiraamatuna; keerulisemad põhjused ja lahendused pole kaasatud. Pidage meeles, et mõne rikke põhjus võib olla rohkem kui üks.
Kui te siit vastust oma küsimusele ei leia, palun täitke allpool asuv abipalve. Teie taotlusele vastab koheselt Chicago Bloweri kvalifitseeritud teenindustehnik.
|
|
|
|
| Vibratsioon |
Müra | Kuumenevad laagrid |
Halb õhutehasjaotus | Küsige Fan Doktorilt
|
|
|
|
|
Vibratsioon
|
|
Põhjus
|
Lahendus
|
|
Vibratsiooniprobleemide kõige levinum põhjus on tasakaalustamata ventilaatoriratas või rootor.
|
Kontrollige ratast mustuse ja võõrkehade suhtes, eriti raskesti nähtavates kohtades nagu ratase tagapind ja labade alumine osa.
|
|
|
|
Aerofoolilaavad on tavaliselt õõnsad. Kui nad on sademele või liigse niiskusele avatud, võivad neisse vett koguneda. Ühe 3/16" draenaažiavuga puurimine iga laba ülemisele pinnale tagaserva lähedal peaks probleemi lahendama. Uuesti tasakaalustamist tavaliselt ei ole vaja.
|
|
|
|
|
Kontrollige ratast korrosiooni ja erosiooni suhtes. Tavaliselt esineb rato erosioon laba esiservale. Padellalabadega ventilaatoris võib kulumine esineda ka laba välisotsas. Liivale või abrasiivsetele tolmupilvedele avatud aerofooliratas võib tegelikult tekitada väikesi auke laba esiservale. Tehke kõiki võimalikke sammud nende kahjulike tingimuste kõrvaldamiseks ja seejärel tasakaalustage ratas. Kui ratas on rängalt kahjustatud, tuleb seda välja vahetada.
|
|
|
|
|
Vale või lahtine paigaldus.
|
Aluspoldid ja laagrpaigalduse poldid võivad lahti tulla. Veenduge, et need on korralikult kinnitatud.
|
|
|
|
|
Lahtised poldid, mis ratast võllile kinnitavad.
|
Keerake poldid jälle kinni, kuid enne veenduge, et ratas pole võllil nihkunud ega hõõru sisseõhukoonusele või kere juhtpool.
|
|
|
|
|
Painutatud ventilaatorivõll.
|
Esmalt kontrollige võlli nurkindikatiriga. Kui see on painutatud, tuleb seda vahetada nii kiiresti kui võimalik, et vältida kogu ventilaatori väljavahetamist.
|
|
|
|
|
Valesti joondatud V-rihm, veel üks väga sage probleem rihmajuhtudel ventilaatoritel.
|
Joondage komplekt nii, et ventilaator ja mootori võll oleksid paralleelsed ning skriemulite pinnad sobituksid sirgjoonele. Oleme leidnud, et tugev nöör toimib hästi.
|
|
|
|
|
|
Ventilatorratta turbulents, kuna rotor pöördub vastupidi.
|
Kuna laba nurgad ja kujud on väga erinevad, on rotori pöörlemissuunda lihtne valesti lugeda. Kontrollige õiget ratta pöörlemissuunda - päripäeva või vastupäeva - nagu nähtub ajamikülgelt. Näitame õiget pöörlemist erinevatele rattamudelitele CBC Course 100, leheküljel 4.
|
|
|
|
|
Õhu pulsatsioon.
|
Ventilaator võib töötada oma tulemusjõu kõvera stagnaatsioonialal. See tähendab, et see on teie konkreetsele süsteemile liiga suur - vt. CBC
Course 100, punkt 3.22 - või süsteemi takistus on suurem kui kavandatud. Saate süsteemi takistust vähendada filtrite puhastamise teel või slappide avamise kaudu.
|
|
|
|
|
Ei leia vastust teie probleemile? Jautrajate Ventilaatoriekspert.
|
|
|
|
|
Müra
|
|
Põhjus
|
Lahendus
|
|
Võrali aine ventilaatorikorpuses.
|
See võib olla ükskõik mis, alates lahti valitud poldist kuni kelle naha lõunakotini. Kontrollige rattaid ja ventilaatorikorpuse seest ning puhastage põhjalikult.
|
|
|
|
|
Kilistavad V-rihmad.
|
Rihmad on kas lahti või ühestunud. Kui rihmad näitavad kulumist, on parem need nüüd välja vahetada ja vältida tulevast rikest.
|
|
|
|
|
Kulunud kuullaagarid või valtslagarid. (Ulguvus, kriiumavus, klõpsamine.)
|
Vahetage laagarid kohe, enne kui nad põhjustavad täiendavat kahju. Vigased laagarid kallutavad võlli, seega soovite olla kindel, et võll on enne uute laagrute paigaldamist täisvõimalik. "Mike" võlli nii laagri all kui ka selle kõrval ja võrrelge kahte näit. Kui need ei klapi, asendage võll. Uued laagarid, mis on paigaldatud kulunutud võllile, ei kesta kaua.
|
|
|
|
|
Laagri tihend valesti joondatud. (Kõrgsageduslik kilistus.)
|
Joondage laagri pind nii, et see oleks võllile risti.
|
|
|
|
|
|
Kui ventilaatorikompus on metallist võlli tihendiga, võib see olla valesti joondatud ja võllele hõõrudav.
|
Laske tihendi plaadi poldid lahti, tsentreerge tihend ventilaatori võllele uuesti ja kinnitage poldid. Kui tihend on klaaskiust, kork või kummi, veenduge, et metallgrupp plaat ei puutu võlli.
|
|
|
|
|
Ei leia vastust teie probleemile? Jautrajate
Ventilaatoriekspert.
|
|
|
|
|
Kuumenevad laagrid
|
|
Kuuli- ja silinderlaagarid kuumenevad, kui neid on ülemäära määritud, ja jahtuvad tavasele töötemperatuurile, kui liigne määre väljub. Laagri normaalne töötamistemperatuur võib olla märgatavalt üle 140F, mis on käega puudutades kuum. Kõrgem temperatuur tuleb mõõta mõõteriistadega ja kõik üle 180F vajab kontrollimist. Kui asetate laagri peale veepiisa ja see sisiseb, on laager kahjustatud ja tuleks vahetada enne, kui see kinni läheb ja võlli kahjustab.
|
|
|
|
|
Põhjus
|
Lahendus
|
|
Laager võib olla kulunud ja rikkunud.
|
Vahetage laagrid. Ärge unustage kontrollida ka võlli. (vaata jaotist Müra jaotis)
|
|
|
|
|
Vale määre.
|
Kasutage liitiumbaasil, kõrge kiirusega, kanaliseeriva tüübi määret. Ärge kasutage kõrge temperatuuri ega universaalset määret.
|
|
|
|
|
Ülemäära määritamine.
|
Kui lasete laagril mõne tunni jooksul käia, puhastatakse see tavaliselt liigse määre eest. Tükeldatud silindrilaagrite korral saate liigset määret eemaldada, tõstes juurdepääsu jaoks ülemist plokki.
|
|
|
|
|
Laager, mis on jääksoojusele avatud ahjust või kuivatist pärast seiskamist.
|
Jääksoojus tekib siis, kui ventilaator on seisev ja selle võlli jahutusratas ei saa enam laagrit jahutada. Ventilaatori seest tulev kuus võib määret küpsetada. 15-minutiline ventilatori käitamine pärast ahju väljalülitamist jahtub ventilatori võlli ja kaitseb laagrit.
|
|
|
|
|
Lahti olevad kiilrihmad võivad põhjustada rihma libisemist ja hõõrdesoojust, mille tulemuseks on kuumad laagrid, võllid ja hammasrattad.
|
Pingutage rihm õigele pingusele. Hea reegel – peaksite saama rihma nii palju suruda, kui suur on rihma paksus.
|
|
|
|
|
|
Liigne kiilrihma pinge.
|
Rihmad võivad olla liiga pingul. Reguleerige õigele pingusele.
|
|
|
|
|
Ei leia vastust teie probleemile? Jautrajate
Ventilaatoriekspert.
|
|
|
|
|
Halb õhutehasjaotus
|
|
Põhjus
|
Lahendus
|
|
Ventilatori pöörlemissuund vale.
|
Vaata jaotist Vibratsioon jaotis. Kolmefaasilise mootori pöörlemissuuna muutmine on lihtne – piisab kahe mootorijuhtme vahetamisest.
|
|
|
|
|
Järsk pööre kanalis ventilatori väljalaskeava lähedal või õhu eelkeerutamine, mille põhjustavad kanalis kurvisooned sisselaskeavas.
|
Paigaldage pöörlevad labapalgid või küünarnuki eraldajad kanalisse. Kui õhu jõudlus on endiselt ebapiisav, võib väljalaskepositsiooni muuta.
|
|
|
|
|
Kas ventilaatoril on sissevalgutusmahu juhtimine (IVC) valesti paigaldatud?
|
Veenduge, et IVC on paigaldatud õhu eelpöörlemisega ratta pöörlemissuunas, kui IVC on osaliselt suletud.
|
|
|
|
|
|
Ebakeskne ratas.
|
See võib esineda kahekordse laiusega, topeltsiselaskeavadega ventilaatorites. Paigaldage ventilaator siselaskekoonuste vahele, et vältida ratta ühe poole ülekoormamist ja teise poole alavarustamist.
|
|
|
|
|
Ventilaatori võimsus ootamatult madal.
|
Parandage üks või mitu järgmistest tingimustest:
Õhu eelpöörlemine ventilaatori siselaskeavasse
Ventilaatori käituskiirus määratud liiga madalaks
Õhuvoolu takistus, näiteks suletud summuti poolt põhjustatud, on palju suurem kui arvutatud
|
|
|
|
|
Ventilaatori võimsus ootamatult kõrge.
|
Veenduge, et ventilaatori kiirus pole liiga kõrge. Ventilaator võib töötada ilma kanalilõiguteta madala takistusega, nii et liiga palju õhku voolab.
Ventilaator võib käsitleda ümbritsevat õhku, kuigi see oli algselt ette nähtud kuuma ja vähem tihedale õhule.
Ventilaator võib pöörduda vastupidises suunas.
|
|
|
|
|
Ei leia vastust teie probleemile? Jautrajate
Ventilaatoriekspert.
|
|
|
|
|
Küsige Fan Doktorilt
|
|
|
|
|
|
|
|
